Over

The image in the header is © Andreas Reinhold.

Archieven

Last Comments

JohnWest (Flirtalicious): Dus we krijgen ook geen update meer in typische hilarische Gypsy style? :)
Gypsy (Flirtalicious): Tsja…al die afhakers. Ik had jullie goed kunnen entertainen vanavond met m’n verhalen
JohnWest (Flirtalicious): Nog geen reacties?! Waar is snip??? Jammer dat de intervisie pas over 2 maanden gepland staat. A…
Eug (Vriendschap): En hier zit ik dan aan de andere kant van de wereld, jou te missen!
Borg (Amsterdam op z'n …): Heerlijke foto’s! Ik mis die zon nu wel, vond het zo fijn dat het zo licht buiten was.
Maaike (Land nummer drie): Zo te lezen heb je echt genoten!

Categorieën

Links

Zoek!

Dinges

Draait op PivotX - 2.2.5 
XML: RSS Feed 
XML: Atom Feed 

« Testosterone | Home | Paspoort »

This would never happen in the Netherlands

Zondag 05 April 2009 at 11:01 pm.

Vriend Mark, die van de verjaardag, mailt dat hij en Lynne graag komen eten met pasen, maar dat de Jubilee Line dan wel moet gaan. Die ligt er namelijk nogal eens uit in het weekend, en zij wonen niet in de buurt van een andere tube line. Een snelle blik op de lokale GVB-site leert me dat het haast niet te doen is voor ze om van Dollis Hill hier te komen met baby en zonder Jubilee Line, die er inderdaad grotendeels uitligt in het weekend. 'This would never happen in the Netherlands' is zijn reactie. Mark is groot fan van Nederland. Als tour guide heeft hij menig weekend door het Amsterdamse Bos gefietst en in Cafe de Kluis goedkoop bier gedronken. En hij kent mij natuurlijk ;-).  De volgende keer dat ik Mark zie, zal ik hem eens over de Noordzuidlijn vertellen. Dat Amsterdam voor 15 jaar opengebroken ligt. Dat het budget € 850m was, en intussen richting de € 2.4 miljard gaat. Dat die Vijzelsgracht die hij zo leuk vond even een paar huizen minder telt. Nee, normaal onderhoud, waarover ruim van tevoren via de website en per email wordt gecommuniceerd, dat zou inderdaad nooit gebeuren in Nederland!

zes reacties

Leo

En om hem nog verder te ontmoedigen, de NS is ook vaak niet in staat om mensen van punt a naar punt b te brengen. Zoals ik onlangs weer van zakenrelaties mocht horen, die van Zwolle naar Amsterdam-RAI reisden maar door allerlei onverwachte technische problemen 2,5 uur onderweg waren. Via Amersfoort, overstappen, en via Duivendrecht, weer overstappen. Ik denk dat London Transport dan nog heilig is…

Leo (E-mail ) (URL) - 06-04-’09 10:35
Gypsy

@ Leo: maar bij de NS betaal je dan ook geen €60 voor een ritje van anderhalf uur. Da’s hier dan weer heel normaal…

Gypsy - 06-04-’09 10:43
Maaike

Ik duim nog steeds dat alles gewoon blijft staan daar.

Maaike (URL) - 06-04-’09 17:40
Cisca

Volgens mij heeft Kobus zonder e geen vriend die Mark heeft, maar ik zal toch eens checken ;-)

Cisca (E-mail ) (URL) - 06-04-’09 21:12
Leo

@Gypsy – Ik zou er niet teveel op gokken. Prijzen van de kaartjes zijn flink hoog tegenwoordig….althans als ik het bekijk vanuit mijn automobiele anti-treinblik….

Leo (E-mail ) (URL) - 07-04-’09 11:39
Gypsy

@ Leo: geloof me, UK heeft een van de duurste treinsystemen ter wereld. Intern vliegen is geregeld goedkoper dan met de trein, als het vanaf een uur of vier is.
http://weblogs.nos.nl/londen/2009/02/19/..

Gypsy - 07-04-’09 14:50




(optioneel veld)
(optioneel veld)

Persoonlijke info onthouden?
Kleine lettertjes: Alle HTML-tags behalve <b> en <i> zullen uit je reactie worden verwijderd. Je maakt links door gewoon een URL of e-mailadres in te typen.